大概原因： 油箱的空气滤芯比较脏 油箱内的油位超过液位计 没有按照要求正确操作，油缸边降边开车 液压油型号不对
解决方法：更换空气滤芯 将油箱内的油放泄少许 请严格正确操作 更换符合要求的液压油
大概原因： 油箱缺油 取力器损坏 进油管流量变化太大 车厢、副梁等连接装置变形
解决方法：补加原同型号液压油 更换取力器 检查油箱 重新更改或维修
大概原因： 举升阀和气控阀间的气路不顺畅 车厢或稳定架变形 举升系统没有主气源
解决方法：检查整理或更换管路 整改车厢或稳定架 检查主气路
大概原因： 气管漏气 气管有折弯现象
解决方法：更换气管和拧紧接头 重新布置气管走向
大概原因： 多次偏载 缸筒拉伤 油缸安装位置不符合要求
解决方法：正确装载货物，更换密封套件 更换缸筒及密封套件 更换缸筒并重新调整油缸安装位置
大概原因： 缸筒变形（翻车，缸筒受到外力撞击，采用急刹车方式卸货）
解决方法：更换损坏部件
大概原因： 偏载 油缸支架间隙超差，油缸安装不垂直 油缸举升时缸筒与其它部件干涉损坏 卸货时路基不平 液压油不清洁 不按要求规范操作
解决方法：正确装载货物 调整支架间隙 进行重新设计安装 严格按照要求操作使用 更换液压油和两滤 按照要求规范操作
大概原因： 限位阀安装位置不正确 车厢举升角度太小，后悬太长 货物为大块状物体，举升角度太小
解决方法：重新调整限位阀安装位置 车辆重新设计安装 调整举升角度，使行程达到最大角度
大概原因： 严重超载 油箱内油位不够 气压过低 限位阀安装位置不正确
解决方法：人工卸货 补加原型号液压油 使气压达到7.5公斤以上 重新调整限位阀安装位置
大概原因： 气压过低 气管有折弯现象 液压油粘度系数太大
解决方法：启动发动机，使气压达到7.5公斤以上 重新布置气管走向 更换合适的液压油
大概原因： 取力器未结合 没有主气源 油箱底部球阀未打开 气压过低 气路或油管路接错 公母快换接头未连接好
解决方法：检查取力器是否接好 检查主气源管路是否通畅 打开球阀并检查液压油是否满足 启动发动机，使气压达到7.5公斤以上 检查气路和油管路是否连接正确 拧紧公母快换接头